まもなく、スバル「WRX」の新型が登場する。2021年6月末に、スバルの北米部門が、次期型WRXのシルエット画像を公開しているのだ。 【画像ギャラリー】世界最強の水平対向2.0Lターボを搭載するWRXS4と、その次期型の予想CG  ベースのS4、スポーツモデルのSTI共に、すでに販売終了(S4は、2021年1月、STIは2019年12月受注終了)となっているWRXの次期型は、筆者含め、ファン待望のモデルだ。そんなファンの方々がもっとも気になるのは、次期型WRXのエンジンがどういったスペックで登場するのか、であろう。  本稿では、次期型WRX登場目前のいま、WRXと世界最強の2.0リッター水平対向4気筒(フラット4)のこれまでの軌跡を振り返りつつ、次期型WRXの姿について、そして将来のWRXについても考えていく。  文:吉川賢一 写真:SUBARU、ベストカー編集部、西尾タクト

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以下が、待っているぞ新型WRX!! 世界最強フラット4の軌跡と期待 / 皆さんの意見になります。

コメント数、11

  1. 1 kuz***** 2021-07-25 07:48:23
    とにかくスバル全体の燃費の悪さを何とかするほうが先だと思う。今は企業平均燃費が問われるわけで、スポーツカー一車種の燃費をよくすることは意味がない。インプレッサにトヨタ式ハイブリッドを載せてWRXを高性能に振るというのが筋だと思うが、一体いつになったら出来るんだろうか。ちょっとのんびりし過ぎに見える。北米が好調だからかねぇ。
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  2. 2 hcy***** 2021-07-25 07:05:03
    新しい基準に対応出来たパワーの有るエンジンが作れかどうかが鍵ですね。
    先代のデチューンみたいなものなら、ファンはガッカリでしょう。
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  3. 3 ken***** 2021-07-25 08:08:46
    スバルの車検でエンジン清浄で提案される、
    フューエルクリーン、エンジンリフレッシュアップ、(株)レーザー。混じり物でフッ素を使用しており、シリンダー内でスラッジを
    綺麗にするどころが、表面が腐ってしまう。
    元社員にも絶対に入れてはいけないと忠告されました。実際に車検の際にボトルを見せてもらったら、液体が沈澱していた。埼玉スバル、東京スバル、神奈川スバルを利用する
    スバリストの方々、本当に気をつけて下さい!
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  4. 4 KANEGON 2021-07-25 07:43:42
    本当に6速で出すならどうやって規制クリヤするのかが知りたい
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  5. 5 m***** 2021-07-25 07:58:26
    「俺は走りを忘れない」「CVTなら俺は買わない、MT限定」みたいな痛々しい冴えない男たちは切り捨てて燃費の良い車を造りましょう。
    燃費は二の次三の次では生き残れません。
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  6. 6 jos***** 2021-07-25 07:12:09
    新型シビックタイプRの期待値上がってるから、相当商品力高くないとコケるよね
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  7. 7 ロイエンタール 2021-07-25 08:11:17
    レヴォーグに搭載された新型ボクサーCB18は
    全長が短い設計でNA化した上で大型モーターを
    載せたストロングハイブリッド化を
    見越しているのでは?という話もある。
    レヴォーグのラゲッジ下の広大な空間も
    恐らくはバッテリー搭載用のスペース。
    コレをインプレッサ/XV、フォレスターなどの
    主力車種に搭載し平均燃費を稼ぎ余力を得た上で
    スポーツモデルのWRX STIを出す戦略だと思う。
    巷では年次改良のレヴォーグに2.4ターボ
    追加なんて情報も飛び交っているのに
    記者がいうe-BOXERのWRXを今更出すなんて
    中途半端な真似はSUBARUもしないのではないかな?
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  8. 8 sat***** 2021-07-25 07:55:45
    2030年、どうするんだろうね?
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  9. 9 qcs***** 2021-07-25 07:47:40
    マイルドハイブリッドなら買わん

    FAなら買わん

    EJなら予約する
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  10. 10 sti***** 2021-07-25 07:30:11
    某雑誌だと先にS4が出てSTIはまだだと書かれてたけどどうなるんだろ
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  11. 11 mar***** 2021-07-25 08:22:53
    なんで「インプレッサ」を外して「WRX」だけになったんですか?
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